一、主要用途

   
   本減速器與氣動(dòng)裝置聯(lián)合使用，用于開(kāi)啟90度的蝶門、球閥、旋塞閥等實(shí)現(xiàn)手動(dòng)或氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)。

二、特點(diǎn)

   
  體積小、重量輕。設(shè)計(jì)合理、樣式新穎；

    產(chǎn)品系列化，輸出扭矩和氣動(dòng)裝置各種閥門匹配；

    蝸輪連接內(nèi)孔有相隔90度的兩個(gè)鍵槽，以便用戶根據(jù)需要選擇裝置，同閥體的相對(duì)位置。

    提起定位銷，旋轉(zhuǎn)分離手柄180度。定位銷自動(dòng)定位。現(xiàn)在氣動(dòng)動(dòng)，反之，實(shí)現(xiàn)手動(dòng)。

    產(chǎn)品出廠時(shí)，裝有專用潤(rùn)滑脂，與閥門裝配后，整體密封，防塵、防水、防護(hù)等級(jí)為IP65；

三、使用說(shuō)明

   
    減速器底面與閥門速接，支架面與氣缸連接。閥軸與蝸輪內(nèi)孔配合穿過(guò)，閥軸端四方與氣缸方配白；（工作過(guò)程）；氣動(dòng)時(shí)，氣缸帶動(dòng)閥軸，蝸輪同轉(zhuǎn)，手動(dòng)時(shí)，蝸桿與蝸輪嚙合；帶動(dòng)閥軸轉(zhuǎn)動(dòng)，氣缸活塞亦隨動(dòng)。

    轉(zhuǎn)動(dòng)手柄(外轉(zhuǎn)180度)在合上蝸桿時(shí)，會(huì)出現(xiàn)頂齒現(xiàn)象，需轉(zhuǎn)動(dòng)手輪一個(gè)角度即合上；

    氣動(dòng)與手動(dòng)不能同時(shí)驅(qū)動(dòng)。