1、ZMA系列執(zhí)行器雙作用工作原理

當(dāng)氣源壓力從氣口（2）進(jìn)入氣缸兩活塞之間中腔時(shí)，使兩活塞分離向氣缸兩端方向移動(dòng)，兩端氣腔的空氣通過氣口〔4〕排出，兩時(shí)使兩活塞齒條同步帶動(dòng)輔出軸(齒輪)逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)，反之氣源壓力從氣口

(4)進(jìn)入氣缸兩瑞氣腔時(shí)，使兩活塞向氣缸中間方向移動(dòng)，中間氣腔的空氣通過氣口(2)排出，同時(shí)使兩活塞齒條同步帶動(dòng)輔出軸(齒輪)順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn):(如果把活塞相對反方向安裝，輸出軸即變?yōu)榉聪蛐D(zhuǎn))

2、ZMA系列執(zhí)行器雙作用工作原理

    當(dāng)氣源壓力從氣口（2)進(jìn)入氣缸兩活塞之間中腔時(shí)，使兩活塞分離向氣缸兩端方向移動(dòng)，迫使兩端的彈簧壓縮，兩端氣腔的空氣通過氣口(4)排出，同時(shí)使兩活寨齒條同步帶動(dòng)輔出軸{齒輪}逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)。在氣源壓力經(jīng)過電磁閥換向后，氣缸的兩活塞在彈簧的彈力下向中間方向移動(dòng)，中間氣腔的空氣從氣口(2}排出，同時(shí)使兩活塞齒條同步帶動(dòng)輔出軸(齒輪)順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)。(如界把活塞相對反方向安裝彈彈復(fù)位時(shí)輔出軸即變?yōu)榉聪蛐D(zhuǎn))