今天給大家分享一個(gè)新客戶的案例

甘肅蘭州的王經(jīng)理通過(guò)網(wǎng)上搜索氣動(dòng)蝶閥找到我們公司，詢(xún)一款氣動(dòng)對(duì)夾蝶閥的價(jià)格，我報(bào)價(jià)后王經(jīng)理的第一回答是我們的價(jià)格怎么比當(dāng)?shù)氐膬r(jià)格還貴一些呢？他問(wèn)你們不是廠家嗎，廠家價(jià)格應(yīng)該會(huì)更優(yōu)惠才對(duì)。

王經(jīng)理發(fā)了一張當(dāng)?shù)毓?yīng)商給他發(fā)的閥門(mén)圖片給我，他問(wèn)是不是和你們的一樣的，也是氣動(dòng)對(duì)夾蝶閥。我也給王經(jīng)理發(fā)了一張我們氣動(dòng)對(duì)夾蝶閥的圖片，并且把兩張圖片做了對(duì)比，不比不知道，比完才知道原來(lái)貴有貴的道理。以下是上海中美的閥門(mén)和其他廠家的閥門(mén)對(duì)比圖。

那么我們公司的氣動(dòng)蝶閥有哪些優(yōu)勢(shì)呢？下面給大家分享我公司主打產(chǎn)品氣動(dòng)對(duì)夾蝶閥的主要優(yōu)點(diǎn)，看完這些優(yōu)點(diǎn)，您心動(dòng)了嗎？

1． 所配備的氣動(dòng)執(zhí)行器是最新一代的AT氣缸，比老一代的GT氣缸外觀更美觀，使用壽命更長(zhǎng)

2． AT氣缸的外殼是經(jīng)過(guò)硬質(zhì)氧化處理，更耐磨，不易刮壞

3． AT氣缸正面的兩個(gè)螺絲可以正負(fù)5度調(diào)節(jié)閥門(mén)的開(kāi)關(guān)，GT的兩個(gè)螺絲是在兩端，只能調(diào)關(guān)，不能調(diào)開(kāi)，只能調(diào)一個(gè)方向

4． 同口徑的閥門(mén)配AT氣缸可以比GT氣缸更小一檔，AT氣缸動(dòng)力更強(qiáng)，可以輕松打開(kāi)閥門(mén)

5． 蝶閥的閥體是仿美國(guó)博雷的，外觀精美

6． 我們閥體是烤漆，不易掉漆，一般的閥門(mén)只是刷漆，油漆容易脫落

7． 閥板是無(wú)銷(xiāo)設(shè)計(jì)，不會(huì)出現(xiàn)銷(xiāo)孔泄漏的情況，老式的閥板是帶銷(xiāo)的，打孔時(shí)沒(méi)有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，容易打歪，并且破壞了閥桿和閥板的牢固性，時(shí)間用久了，銷(xiāo)眼松動(dòng)，介質(zhì)就會(huì)從銷(xiāo)孔中流出，造成內(nèi)漏

8． 我們 的蝶閥閥桿是方桿，方桿設(shè)計(jì)四面都可以受力，受力均勻，減小扭矩，使用壽命更長(zhǎng)，其他廠家的蝶閥是圓桿的，圓桿上只有一個(gè)鍵槽受力，只有一個(gè)點(diǎn)受力，導(dǎo)致扭矩增大，使用時(shí)間久了，氣動(dòng)執(zhí)行器難打開(kāi)

9． 我們的氣動(dòng)蝶閥閥座材質(zhì)除了耐油的丁腈橡膠，耐老化的三元乙丙橡膠，還有針對(duì)粉末狀的介質(zhì)適用的耐磨橡膠，這種橡膠耐磨度相當(dāng)于汽車(chē)輪胎

10． 蝶閥的閥座是可換閥座設(shè)計(jì)，更換簡(jiǎn)單，客戶可以自行更換，老式的蝶閥閥座是硬靠背設(shè)計(jì)，閥座損壞只有廠家可以更換，閥門(mén)要退回廠家，耽誤維修時(shí)間，而且增加了維修成本

11． 新款蝶閥閥座設(shè)計(jì)寬度比老款的寬，閥座外有凸起的密封水線，采用普通平焊法蘭就可以安裝，密封性能更好，而老款的要用蝶閥專(zhuān)用法蘭才可安裝